原创 玻利维亚封路抗议超四十天:从资本主义到全面右转,帕斯为何失控
2026-06-19 11:19:44
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玻利维亚的局势正在不断滑向紧张的临界点。持续四十多天的封路行动,使拉巴斯、埃尔阿尔托,以及奥鲁罗、波托西、科恰班巴等多个城市与地区的交通动脉几乎瘫痪,食品、货物与人员流动遭到严重阻断。抗议者高喊着要求总统罗德里戈·帕斯辞职的口号,这一轮封锁行动在表面上展现出工人阶层与原住民群体对右翼政府的强大动员能力,但其内部远非铁板一块。不同群体之间的裂缝正在悄然扩大,随之而来的,是可能出现的权力真空,以及本已脆弱的政治与经济局势被进一步推向失控边缘。在冲突不断升级的过程中,政府为维持秩序愈发依赖强硬手段,已有约90人被拘捕,更多人在冲突中受伤。据称,一些工会领袖在街头遭到绑架,另一些则被投入监狱。玻利维亚工人总联合会发表公开声明,指责政府对其领导层展开政治追捕。全国多地还出现针对工会领导人的任意逮捕,尤其是那些与埃维斯莫相关联的人士。所谓埃维斯莫,指的是与前总统埃沃·莫拉莱斯有关的政治力量。例如,本周在科恰班巴热带地区卡拉斯科联合会的前领导人耶塞尼娅·巴尔加斯被监禁,她此前正是前往埃尔阿尔托要求帕斯辞职代表团的成员之一。就在一周多前的周日凌晨,由右翼主导的玻利维亚立法机构通过法案,授权总统罗德里戈·帕斯宣布进入紧急状态,外界担忧政府或将迅速启用这一非常措施,并动用军队强行清除路障。更为关键的是,帕斯还获得了来自美国政府的坚定支持,美国国务卿马尔科·鲁比奥已承诺向这位陷入困境的总统提供紧急援助。上周,圣克鲁斯省圣胡利安镇发生了一次暴力清障行动,该镇是被称为跨文化者的农民群体聚居地,一个立场激进的准军事组织圣克鲁斯青年联盟与警方联合进入该镇,据称对封路者使用了实弹。尽管局势如此紧张,社会运动方面依然明确表示,他们不会后退,也不会与政府展开谈判。封路行动的组织主体,恰恰来自高地地区去年在选举中投票支持帕斯的人群。艾马拉人曾长期是争取社会主义运动党最重要的社会基础之一,而帕斯当年正是以人人享有资本主义这样的务实承诺争取他们支持,尤其试图吸引逐渐壮大的、相对富裕的艾马拉商业阶层,这一策略也被称为卡米里主义,源自艾马拉语qamiri,意为富裕者。然而上台之后,帕斯并未延续此前关于社会项目的承诺,而是将政治重心转向圣克鲁斯地区带有强烈报复色彩的商业利益集团,而这些群体在选举中甚至并未支持他,而是投向保守派人物豪尔赫图托·基罗加。资深艾马拉政治领袖罗伯托·帕科西略·伊拉里,如今成为封路行动的重要人物之一,他对《雅各宾》表示,帕斯不过是玻利维亚长期存在的那类政客的延续:从人民身上获取利益,却不给人民任何回报。他直言不讳地说:人们根本无法信任这个人。他是个骗子。用艾马拉语说,他是‘sallqa’,意思就是撒谎者、江湖骗子。这正是我们要求他辞职的原因。在抗议者看来,帕斯向右翼商业与精英利益集团倾斜,意味着历史的倒退——原住民再次被排除在权力核心之外,他们的选票又一次被用来服务精英之间的权力交易。

随着与国家机器的冲突不断加剧,玻利维亚民众再次走上街头,通过设置路障来施加政治压力。人类学家佩德罗·帕查瓜亚在接受《雅各宾》采访时指出:封路是一种源自传统的政治技术,它将对土地与空间的控制转化为谈判筹码。他进一步解释,这些行动并非简单的冲动或混乱,而是一种高度组织化的社会过程。封路者并不是围困现代城市的落后农民,他们是复杂的公民主体。当集体大会作出决定后,他们会调动自身与社区之间的紧密联结。与此同时,经济层面的结构性危机与长期存在的燃料质量问题,也成为抗议的重要推动力。劣质柴油正在持续损坏公共小巴的发动机,而政府此前承诺对运输司机进行补偿,却迟迟未能兑现,导致运输行业的间歇性罢工已持续数月。在埃尔阿尔托与拉巴斯,司机为了加油常常需要排队等待长达五天之久,而帕斯政府始终无法保证稳定的燃料供应。这一问题最早可追溯至2023年,当时由路易斯·阿尔塞领导的争取社会主义运动党政府执政期间,由于碳氢化合物出口崩溃,外汇储备不足,无法进口足够燃料。尽管政府随后从国际机构获得贷款与纾困资金,经济依然持续恶化,而最贫困群体承担了最沉重的代价。

今年四月,帕斯身披传统红色披风,在阿查卡奇发表了一场充满激情的演讲。这里是艾马拉农民运动的重要历史据点,去年选举中曾以压倒性优势支持他。起初,当地居民以及全国各地的农民与原住民社区,确实被他人人享有资本主义的承诺以及副总统埃德曼·拉拉来自人民的形象所吸引。然而如今,这些曾经的支持者却对他迅速倒向右翼、商界以及旧有精英利益集团深感愤怒。事实上,目前在高地地区组织反帕斯封路的群体,正是去年投票支持他的人。

不满情绪最早在今年1月爆发。当时帕斯试图推行第5503号法令,但大规模抗议迅速迫使其撤回。到了5月,他再次推动第1720号法律,该法案将进一步强化小块土地的商品化进程,使农业企业获益,却严重损害小农利益。来自亚马孙地区潘多省与贝尼省的农民与原住民组织成员徒步一个月抵达拉巴斯,要求废除该法案。最终,他们成功迫使立法机构撤回相关法律。然而,这一胜利已经来得太迟:高地地区的社会力量以及查帕雷的古柯种植者群体已经全面动员,开始设置路障,他们的诉求也从单纯的政策撤销,升级为要求帕斯下台。与此同时,政府阵营试图将这场动员污名化为前总统埃沃·莫拉莱斯操控的政治工具,声称其在幕后策划封路以重新夺取权力。但现实情况远比这种叙事复杂,埃维斯塔群体只是这场广泛多部门动员的一部分,几乎没有证据表明莫拉莱斯在其核心支持者之外仍具备实质影响力。例如,玻利维亚工人总联合会领导人马里奥·阿尔戈略一直努力将工会动员与莫拉莱斯切割开来,他在采访中强调:我们的动员没有任何外部资金。我们要求埃沃·莫拉莱斯不要搭便车,不要借用我们的斗争。他同时指出,这场运动完全来自基层推动,人民已经不再信任政府,社会充满不信任。他说,在这种情况下对话几乎无法展开,但是否对话由基层决定。目前他们的诉求仍是辞职,但我们仍在持续开会评估局势。然而,这场封路行动在社区内部并未形成一致共识,运动内部的分裂相当严重。参与者并非共享统一意识形态或阶级立场,例如部分农民工会派别就公开谴责封路行为。在埃尔阿尔托街头,支持与反对封路者之间甚至发生了直接冲突。这些裂痕反映出一种持续加深的平行化趋势:社会运动正被切割为多个交叠却彼此对立的派系,这一现象自争取社会主义运动党执政后期以来不断侵蚀原住民与工人运动的统一性。 与此同时,长期封锁带来的现实痛苦正在不断加剧。医院警告称,由于氧气供应不足,部分关键手术无法进行,并已有患者因无法获得紧急救治而死亡。拉巴斯市场上燃气与肉类供应极度紧张,一颗西兰花的价格甚至高达6美元。鸡肉与牛肉严重短缺,冷藏鸡肉不得不从其他城市空运补给。尽管机场仍然开放,但在埃尔阿尔托,许多人不得不拖着行李徒步数英里绕过路障。秘鲁与智利的右翼政府也向玻利维亚提供物资,以缓解危机带来的压力。经济学家哈维尔·戈麦斯指出,这些封路行动映射出一幅新的权力版图,反映出过去二十年玻利维亚在领土结构与经济结构上的深刻变化,包括非正规经济扩张、资源型经济上升以及非法资本渗透的加深。本周,拉巴斯还举行了一场大型市民集会,参与者多为不满的城市中产阶层,他们要求政府采取更强硬措施清除路障。但帕斯在动用军事力量问题上仍然极为谨慎,因为这可能引发冲突升级并带来严重的人权争议。在支持基础本已薄弱的情况下,他的执政权力显得愈发脆弱。随着封路持续未见缓解,一系列难解的问题正在积累。抗议者要求帕斯与拉拉辞职,但现实中既缺乏能够接替的明确政治人物,也缺乏可整合各方力量的清晰选举平台,尽管埃维斯塔阵营正试图推动莫拉莱斯重新进入选举进程。去年选举中,争取社会主义运动党作为政治力量几乎被彻底击溃,立法机构中也几乎看不到明显的进步派或左翼力量,一个危险的政治真空正在形成。 当前的动员表明,玻利维亚的工人阶级与原住民大众拒绝继续充当政治工具,不愿再在选举期间被利用、在选举后被抛弃。然而进入后争取社会主义运动党时代,整个政治结构的脆弱性也愈发突出。社会运动一方面要求国家代表自身利益,另一方面却尚未重新在国家权力体系中建立稳固的制度性影响力。这场动员中,几乎没有真正意义上的赢家,留下的只是一个充满不确定性与动荡风险的未来。作者:奥利维娅·阿里戈-斯泰尔斯文章仅供交流学习,不代表本号观点本文出处:Who Will Rule Bolivia?

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