FF在文中解释，公司发现华其心及其团伙疑似通过散布不实言论、传播误导性内容，并配合相关市场交易行为，干扰市场认知，损害公司声誉，对公司股价表现及股东股民利益造成严重负面影响。对此公司予以强烈谴责。同时，FF已针对相关涉嫌非法做空及市场操纵行为采取新的实质性法律措施，包括已向相关平台发出律师函（Legal Letter），要求保全证据并配合法律调查。已聘请律师事务所Paul Hastings，并已启动监管投诉程序，包括准备向美国证券交易委员会（SEC）提交可能的投诉材料。

FF还指出，公司已向多家相关平台发布要求保全证据并配合法律调查的律师函，其中最大的平台之一已积极回应并删除了不实信息。另外，FF现面向公众公开征集与涉嫌非法卖空、虚假信息传播及市场操纵相关的线索和证据。

事实上，2025年4月，FF创始人贾跃亭也曾发声称，FF被恶意做空者盯上了，且做空并非因公司基本面的问题，而是非法公投在借着关税乱局、股市下跌等外部不利因素，散布恐慌，恶意操纵，以此不断获利。当时，贾跃亭表示，FF坚决不合股，坚定保住上市地位。随后的9月，FF表示，注意到Wolfpack Research公司为谋取私利、发布了一份针对FF及其创始人、联席CEO贾跃亭的恶意做空报告。FF称，这份做空报告是拼凑了陈旧且碎片化的公开信息，断章取义，对FF和贾跃亭进行恶意臆测和误导性评论。企图误导投资者、引发FF股价恐慌性下跌，并从中谋取私利，严重损害了FF的声誉，也直接损害了公司股东的合法权益。为此，FF启动与起诉该公司相关的法律程序，并向美国证券委员会（SEC）提交正式投诉。

法拉第未来（Faraday Future）由贾跃亭于2014年5月创建，迄今已成立十年多，不过，自造车以来，FF旗下已布局了FF 91和FX Super One两款车型。其中，FF 91是FF首款量产车型，于2023年5月上市，但FF 91上市后在车市的表现非常有限，后FF将希望寄托于第二品牌——Faraday X（下称“FX”）。FX Super One是FX品牌旗下首款车型，于2025年10月在阿联酋耀世上市。

截至目前，FF暂未发布2025年业绩财报。财报显示，第三季度FF经营亏损为2.068亿美元，原因是公司在工程研发、人才扩充、战略举措以及与制造相关资产价值调整方面的投入。此外，2025年前三季度，FF累计经营活动现金支出为7920万美元；融资活动现金流入为1.358亿美元，连续第六个季度实现融资收入大于经营支出。